Перевозки контейнеров на сети РЖД выросли на 4,6%, до 5,26 млн TEU за восемь месяцев, - сеть нацелена на рекордный год

РЖД в январе-августе 2026 года перевезли по своей сети 5,26 млн TEU (ДФЭ, двадцатифутовый эквивалент) - на 4,6% больше, чем годом ранее, сообщила компания; данные привело агентство «Прайм» 8 сентября 2026 года. Только в августе объём составил 664,9 тыс. гружёных и порожних контейнеров, плюс 7,3%. Этот темп удерживает контейнерные потоки на железнодорожной сети России на траектории возможного годового рекорда.

Итоги восьми месяцев и структура грузов

Показатель 5 млн 259 тыс. TEU охватывает все виды сообщения: внутрироссийское, экспорт, импорт и транзит. Тоннаж тоже вырос, но медленнее, чем число контейнеров: в контейнерах перевезено 54,4 млн тонн различных грузов, плюс 1,8% к аналогичному периоду 2025 года.

Крупнейшие категории за восемь месяцев:

• химикаты и сода - 559,1 тыс. TEU;
• промышленные товары - 347 тыс. TEU;
• метизы - 341,5 тыс. TEU.

Эти же три сегмента лидировали и в статистике полугодия. За шесть месяцев к июню перевозки метизов подскочили на 19,2%, до 251,2 тыс. TEU, промышленных товаров - на 27%, до 251,2 тыс. TEU, химикатов и соды - на 6,4%, до 431 тыс. TEU, следует из сводки «Прайма» от 8 июля 2026 года.

Ускорение от месяца к месяцу

1. I полугодие 2026 года: 3,921 млн TEU, плюс 3,7% год к году;
2. июнь 2026 года: 671,2 тыс. TEU, плюс 13,4%;
3. январь-июль 2026 года: 4,6 млн TEU, плюс 4,3%;
4. январь-август 2026 года: 5,259 млн TEU, плюс 4,6%.

Накопленный темп прироста повышался с каждой месячной публикацией, а августовские 7,3% сохранили высокую динамику после июньского скачка на 13,4% - заметный разворот для сети, где годовой объём контейнерных перевозок в 2025 году сокращался.

От спада 2025 года - к рекордной цели

Предыдущий рекорд сети датируется 2024 годом: тогда РЖД перевезли 7,88 млн TEU. В 2025 году перевозки снизились на 4,1%, до 7,6 млн TEU. В кулуарах Восточного экономического форума во Владивостоке (1-4 сентября) гендиректор компании Олег Белозеров заявил, что РЖД рассчитывают на новый рекорд по итогам 2026 года: «В прошлом году была просадка. Мы очень быстро росли в этом году, восстановили очень высокий темповый рост и думаем, что выйдем на рекорд», - цитировало его агентство «Прайм» 3 сентября 2026 года. Замгендиректора Ирина Магнушевская ранее назвала цель в 8 млн TEU на 2026 год «амбициозной».

Что потребуется для цели

Выход на 8 млн TEU означает, что за сентябрь-декабрь сети нужно перевести около 2,74 млн контейнеров сверх 5,26 млн, уже отправленных за первые восемь месяцев. Это простой расчёт по опубликованной отчётности РЖД, а не прогноз компании. Для сравнения: рекордный 2024 год сеть завершила с результатом 7,88 млн TEU, и отметка 8 млн превысила бы его примерно на 1,5%.

Число контейнеров важно для всей B2B-логистики: они консолидируют химические, промышленные и метизные грузы в маршрутные поезда, идущие по расписанию, а восстановление железнодорожных объёмов сигнализирует об устойчивом спросе со стороны производителей и трейдеров, работающих во внутреннем сообщении и в транзите.