«Тойота» (Toyota) почти удвоила чистую прибыль за первый квартал — до 1,48 трлн иен — на фоне слабой иены и спроса на гибриды

Краткое содержание релиза: «Тойота Мотор Корпорейшн» (Toyota Motor Corp.) почти удвоила чистую прибыль за первый квартал финансового года, завершающегося в марте 2027 года, — до 1,48 трлн иен ($9,4 млрд): устойчивый спрос в США и Индии в сочетании со слабой иеной поддержали результаты. На полный финансовый год компания прогнозирует чистую прибыль в 3,25 трлн иен ($20,6 млрд). Результаты объявлены 4 августа 2026 года.

ТОКИО, 4 августа 2026 года — «Тойота Мотор Корпорейшн» (Toyota Motor Corp.), японский автопроизводитель, выпускающий гибрид «Приус» (Prius) и автомобили люкс-марки «Лексус» (Lexus), во вторник отчиталась о чистой прибыли в 1,48 трлн иен ($9,4 млрд) за квартал апрель–июнь против 841 млрд иен годом ранее. Квартальная выручка выросла на 10% в годовом выражении — до 13,5 трлн иен ($85 млрд).

Слабая иена поддерживает прибыль

Дешёвая иена повышает стоимость зарубежных доходов таких японских экспортёров-гигантов, как «Тойота Мотор Корпорейшн» (Toyota Motor Corp.). В первом квартале 2025 финансового года доллар США торговался около 145 иен, а в том же периоде текущего года — около 160 иен. Сейчас доллар торгуется примерно по 158 иен после совместной валютной интервенции США и Японии, проведённой на прошлой неделе, то есть уже во втором финансовом квартале.

Благоприятный валютный эффект добавил 345 млрд иен ($2,2 млрд) к операционной прибыли «Тойоты» (Toyota) за квартал апрель–июнь; на полный финансовый год компания закладывает курс 160 иен за доллар.

Объёмы продаж и спрос на модели

Исполнительный директор компании Таканори Адзума (Takanori Azuma) сообщил, что в только что завершившемся квартале «Тойота» (Toyota) продала в мире меньше автомобилей. Ключевые пункты объявления:

• Мировые продажи автомобилей за апрель–июнь: 2,39 млн единиц против 2,41 млн годом ранее.
• Цель продаж на полный финансовый год: 9,7 млн автомобилей против 9,595 млн в предыдущем финансовом году.
• Спрос на гибриды «Тойоты» (Toyota) остаётся высоким на различных мировых рынках, включая США, где среднеразмерный седан «Камри» (Camry) и компактный кроссовер RAV4 продаются бойко.
• В Индии среди популярных моделей были «Урбан Крузер» (Urban Cruiser) и «Иннова Хайкросс» (Innova Hycross), а «Ярис» (Yaris) оставался ходовой моделью в Таиланде и Европе.
• «Тойота» (Toyota) планирует до 2030 года наращивать выпуск гибридов и тяговых батарей для них, одновременно снижая издержки; по словам Адзумы (Azuma), продажи электромобилей также идут уверенно.

Прогноз на полный финансовый год

• Чистая прибыль за полный финансовый год по март 2027 года прогнозируется в 3,25 трлн иен ($20,6 млрд) — ниже 3,85 трлн иен ($24 млрд), заработанных в предыдущем финансовом году.
• Годовая выручка прогнозируется в 54 трлн иен ($342 млрд) против 50,7 трлн иен в предыдущем финансовом году, завершившемся в марте.
• После объявления результатов акции «Тойоты» (Toyota) подешевели почти на 2% на торгах в Токио.

Риски: Ближний Восток и землетрясение в Кумамото

Недавняя политическая нестабильность на Ближнем Востоке давит на японских автопроизводителей, которые сильно зависят от судоходства через ныне фактически закрытый Ормузский пролив. «Тойота» (Toyota) сообщила, что работает над решением этих задач, включая поиск альтернативных маршрутов.

Ещё одним потенциально негативным фактором стало землетрясение магнитудой 7,1 в Кумамото на юго-западе Японии 28 июля. Заводы «Тойоты» (Toyota) в регионе Кюсю, где расположено Кумамото, останавливали производство, но готовятся возобновить выпуск до конца этой недели. Завод Тахара в префектуре Аити в центральной части Японии также останавливал производство, частично из-за землетрясения; поскольку впереди летние каникулы, не связанные с бедствием, выпуск там будет снижен до конца месяца.

Компания и контакты

«Тойота Мотор Корпорейшн» (Toyota Motor Corp.)

Контактные данные: корпоративные коммуникации «Тойота Мотор Корпорейшн» (Toyota Motor Corp.); результаты представил исполнительный директор Таканори Адзума (Takanori Azuma), процитированный «Ассошиэйтед Пресс» (The Associated Press) в исходной статье. Телефон и e-mail в источнике не публиковались.

Сайт: https://global.toyota/